Paakauto

Teie professionaalne paakauto tarnija

Meie juhtivate toodete hulka kuulub enam kui 300 tüüpi veoautosid, näiteks betoonisegisti veoauto, prügi, RV, tuletõrjeveoauto, naftapaagi veoauto, kraanaveok, veepaagi veoauto, reoveeauto, maanteel pühkimine, kallur, vraki veoauto, külmkapi veoauto , LED -reklaami veoauto, õhuplatvormi veoauto ja elektriveokid.

Chengli Special Automobile Co., Ltd, mille nimetab Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium, on suur tootja, kes toodab igasuguseid spetsiaalseid veoautosid. See on kuulus spetsiaalsete veoautode poolest keskkonnapuhuse, õli, keemiatööstuse ja survenurga jaoks. See on registreeritud kaubamärgi "Chengliwei" ja toodete kood: CLW.

Miks valida meid

Kvaliteedi tagamine
Meie ettevõttel on kindel tehnoloogia, veatu ülevaatus, täiustatud seadmed, vastav kvaliteet ja paindlikud töörežiimid. Veelgi enam, ettevõte on läbinud ISO{0}}, 3C (China Compulsory Certification) sertifikaadi ja muud ekspordiks vajalikud sertifikaadid.

Tugev Tugevus
Chengli rasketööstuse koguinvesteering on 3 miljardit jüaani, ettevõtte pindala on üle 1,000aakri ja seal töötab 3,000 inimest, sealhulgas keskastme insenerid ja tööstuse ekspertkonsultandid.

Meie teenused
Oleme alati avatud tehasekontrollidele, tootekontrollidele, tehnilistele aruteludele, uuele tootearendusele ja pakume põhjalikku müügijärgset teenust.

Kodu 12 Viimane lehekülg 1/2

Tank -veoautotüübid

Meie ettevõtte toodetud paagi veoauto sisaldab peamiselt järgmisi tüüpe:

4,8 kuupmeetrine kütusepaak
4,8 kuupmeetri kütusetankeril on erineva kasutuse ja keskkonna kohaselt mitmesuguseid tankimis- või õli transpordifunktsioone koos õli imendumise, pumbaõli, mitmesuguste õli sortimise, alam vabastamise ja muude funktsioonidega.

37,2 kuupmeetrine LPG paakauto
37,2 kuupmeetrine LPG tsisternauto on paak-tüüpi eritranspordivahend vedelgaaside veoks. Paak paigaldatakse kaubaveoki šassiile või haagise šassiile. Haagisel on poolhaagise tüüp ja täishaagise tüüp.

Nisujahu tanker
Nisujahu transpordiks kasutatakse nisujahu tankerit, tankeri valmistamiseks kasutame 16 mangaanterast, legeerterast.

Tsemendipulk
Tsemendimahuti võib säästa palju pakkematerjale ja tööjõudu. Pakume konkurentsivõimelist hinda ja kõrgeima kvaliteediga tsemendimahutit.

16 kuupmeetrine piimapaak
Piimavedurit nimetatakse ka värske piima vedajaks, piimatankeriks ja vedeltoidu veduriks. Paagi korpus on valmistatud kvaliteetsest alumiiniumisulamist või 304 toidukvaliteediga roostevabast terasest plaadist.

Alumiiniumist õlimahuti paak
Alumiiniumist õlimahuti veoautol on eelised kerged ohjeldavad, suure võimekuse ja kõrge transpordi- ja äritulu. Vähendage naftatarbimist, vähem tüübi kulumist ja väiksemat äritulu ilma koormuseta. Päästeväärtus on ringlussevõtu korral suurem.

6m3 naftapaagi veoauto
6-kuupmeetrisel kütusetankeril on vastavalt erinevatele kasutusviisidele ja keskkonnale mitmesuguseid tankimis- või naftatranspordifunktsioone, millel on õli neeldumine, õli pumpamine, mitmesugused õli sorteerimine, all-vabastus ja muud funktsioonid. Kütuseveok koosneb paagist, jõukollektorist, jõuülekandevõllist, käigukasti õlipumbast, toruvõrgusüsteemist ja muudest komponentidest.

Veeauto
Meie ettevõtte toodetud veeauto on kodumaise ja välismaise kvaliteetse teise klassi šassiiga. See sobib piserdamiseks, pihustamiseks, jahutamiseks, tolmu eemaldamiseks ning tolmu ja mustuse pesemiseks erinevatel teepindadel.

10 kuupmeetrise õlipaagiga veoauto tankimissõiduk
Tankiv veoauto on naftaterjalide laadimise ja saatmise vahend ning tankimisveok on varustatud tankimismasinaga, mida saab autoga liigutada, ja sõidukid naftaseadmete vastuvõtmiseks, näiteks sõidukid, põllumajanduslikud masinad, katlad, ehitus, ehitamine, ehitus Masinad ja hotellid ning muud kütusejaotuse ühikud.

Parameeter

Kaubamärk	Dongfeng	Paagi mõõde	4000 * 1500 * 1050 mm
Paagi maht	6 m3	Paagi korpuse ristlõige	Sarnane ovaal
Paagi korpus	4,2 mm Q235 süsinikteras	Paagi pea	4,2 mm Q235 Süsinikteras
Lainetahvel	4mm Q235 süsinikteras	Luuk	Alumiiniumisulam kaevuluugi EL standardi järgi, 2tk
Hingamisklapp	Alumiiniumsulam, 1Set	Tühjendusventiil	Keskel paremal küljel
Voolumõõtur	Voog: 5-25 m3/h Töörõhk: 0. 6MPA Töötemperatuur: -10 kraadi kuni +60 kraadi Tootja: Chongqing Naide'i tööstus
Õlipump	Mudel: 60YHCB-30 Rõhk: 0. 4MPA Vooluhulk: 500L/min Võimsus: 6kW Tootja: Suizhou Yifengi pump
Ohutu klapp	3-tolline alumiiniumsulamist ventiil, 1 tk
Kinnitage osa	Peal libisemiskindel piirdeaed 2tk vooliku hoiukarp Laadimisvoolik: l =3500 mm, 2,5 tolli voolik Redel väljaspool paaki 1 arvuti tööriistakast
Aksessuaarid	Jack, ABC Type tulekustuti mahutavusega Min 5 kg -1 pc, esmaabikarp komplektiga, tööriistade komplekt standard, pöördetüüp Spotlight (min 40 vatt LED) - 2 pcs, katusele paigaldatud töötuled {{{{{{{ 4}} pcs, must väljavalgus - 2 pcs, konvoi tuli - 2 pcs. Jerry purk koos hoidjaga lisakütuse, hoiatuskolmnurga - 2k, pindi tüüpi pukseerimiskonks taga, lisavõimsus - 1 PC
Varuosad	Igat tüüpi filtrid -2; ventilaatoririhm 1 komplekt; igat tüüpi lambipirnid-1; peegel täielik komplekt-1 komplekt; klaasipuhasti harja-2 komplekt; siduriplaat, surveplaat, vabastuslaager-1 igaüks, starter 1 komplekt.

Paakauto eelised

Tõhusus:Paagi veoautod on tõhus transpordiliik, mis võimaldab suurel hulgal vedelate lasti kiiret liikumist.

Mitmekülgsus:Nad saavad transportida mitmesuguseid vedelikke, alates ohtlikest kemikaalidest kuni toidukvaliteedi toodeteni; See on võimalik erinevate tankeritüüpide tõttu.

Ohutus:Paagi veoautod on konstrueeritud ohutust silmas pidades, sellised funktsioonid nagu tugevdatud paagi seinad ja kinnitavad sulgurid, et vältida lekkeid ja lekkeid.

Temperatuuri kontroll:Mõned tankerid, nagu isoleeritud tankerid, võimaldavad täpset temperatuuri reguleerimist, tagades temperatuuritundliku lasti puutumatuse.

Kulutõhus:Paakautod on kulutõhusad puistevedellasti vedamiseks, vähendades vajadust mitme väiksema konteineri järele.

tunnistus

KKK

K: Kui palju vett võib paagi veoauto hoida?

V: Hoidke kinni, enamik veeautosid on varustatud paakidega, mis mahutavad 2,000 kuni 4,000 gallonit. Siiski võite leida veeautode paake, mis on kavandatud mahutama kuni 10,{5}} gallonit või isegi 70,000 turul saadaolevate maastikumudelite puhul.

K: Kuidas tankeri veoauto töötab?

V: Paljud paakautod on varustatud pumpadega vedelike laadimiseks ja sealt mahalaadimiseks. Tõstuki mootor või eraldi mootor käivitab süsteemi. Mõnedel paakautodel neid süsteeme pole, mistõttu tuleb neil kasutada eraldi pumbasüsteeme.

K: Kas paakautodel on pumbad?

V: Tankeril on otsik, voolik ja kaasaskantav pump, et jaotada vett veoauto voodist.

K: Kas paakautod on surve all?

V: paagi veoautod kipuvad olema suured; need võivad olla isoleeritud või isoleerimata; survestatud või survestamata; ja mõeldud ühe või mitme koormuse jaoks (sageli nende paagi sisemiste jaotuste abil).

K: Mis kütusega tankerid töötavad?

V: Enamik tänapäeval kasutatavaid laevu kasutab rasket kütteõli (mida sageli nimetatakse HFO -ks). Raskel kütusel on oma eelised nii, et see on suhteliselt odav. Tegelikult on see tavaliselt 30% odavam kui destillaatide kütused nagu merediiselõli või meregaasiõli.

Oleme professionaalne paakautode tootja ja tarnija Hiinas. Kui kavatsete osta kohandatud paakauto odava hinnaga, tere tulemast meie tehasest lisateabe saamiseks.