Õhuplatvormi veoauto
Meie juhtivate toodete hulka kuulub enam kui 300 tüüpi veoauto, näiteks betoonisegisti veoauto, prügi, RV, tuletõrjeveoauto, naftapaagi veoauto, kraanaveok, veeautoveok, reoveeauto, maanteepühkija, kallur, vraki veoauto, külmkapi veoauto , LED -reklaami veoauto, õhuplatvormi veoauto ja elektriveokid.
Chengli Special Automobile Co., Ltd, mille nimetab Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium, on suur tootja, kes toodab igasuguseid spetsiaalseid veoautosid. See on kuulus spetsiaalsete veoautode poolest keskkonnapuhuse, õli, keemiatööstuse ja survenurga jaoks. See on registreeritud kaubamärgi "Chengliwei" ja toodete kood: CLW.
Miks valida meid
Kvaliteedi tagamine
Meie ettevõttel on kindel tehnoloogia, veatu ülevaatus, täiustatud seadmed, vastav kvaliteet ja paindlikud töörežiimid. Veelgi enam, see on läbinud ISO{0}}, 3C (China Compulsory Certification) sertifikaadi ja muud ekspordiks vajalikud sertifikaadid.
Tugev tugevus
Chengli rasketööstuse koguinvesteering on 3 miljardit jüaani, see hõlmab rohkem kui 1, 000 aakrit ja töötab 3, 000 inimestega, sealhulgas inseneride vahepealsed ja tööstuse ekspertkonsultandid.
Meie teenused
Oleme alati avatud tehase ülevaatustele, tootekontrollidele, tehnilistele aruteludele, uute toodete väljatöötamisele ja pakume igakülgset müügijärgset teenindust.
Õhuplatvormiga veoautode tüübid
Meie ettevõtte toodetud tõstukid sisaldavad peamiselt järgmist tüüpi:
Jiang Lingi 17,5 m sirge käega teleskooptõstuk
Õhutöö sõiduk viitab spetsiaalsele sõidukile töötajate ja seadmete sündmuskohale vedamiseks ning õhutööde tegemiseks. Tavaliselt kasutatakse seda hoonete, kommunaalpostide, signaalide tulede, stendide, sildade, veehoidlate ja muude ehitusrajatiste parandamiseks. Õhutööde kasutamine võib vähendada riskitegureid ning muuta töö tõhusamaks ja ohutumaks.
Dayun 30 m sirge käega teleskoop õhust töösõiduk
Õhutöö sõiduk viitab spetsiaalsele sõidukile töötajate ja seadmete sündmuskohale vedamiseks ning õhutööde tegemiseks. Tavaliselt kasutatakse seda hoonete, kommunaalpostide, signaalide tulede, stendide, sildade, veehoidlate ja muude ehitusrajatiste parandamiseks. Õhutööde kasutamine võib vähendada riskitegureid ning muuta töö tõhusamaks ja ohutumaks.
JMC Shunda 27 m sirge käega teleskoop õhust töösõiduk
Õhutöövahend on erisõiduk personali ja tehnika transportimiseks sündmuskohale ning õhutööde tegemiseks. Tavaliselt kasutatakse seda hoonete, tehnopostide, signaaltulede, stendide, sildade, veehoidlate ja muude hoonete remondiks.
17,5 m õhutõsteveok
Õhusõiduk võib töösid ületada, teatud takistusi ületada või mitmepunktiliste toiminguid ühes kohas läbi viia; Platvormil on suur kandevõimsus, mida saavad kaks või enam inimest kasutada samal ajal töötamiseks ja ta võib teatud seadmeid kanda; Tõstmisplatvormil on hea liikuvus, see on mugav saidi ülekandmine; Välimus on ilus, sobib sise- ja välistingimustes kasutamiseks ja ladustamiseks.
28 m redeltõstuk
Õhutõstuki eelisteks on suur töökõrgus, lai tööulatus ja eelstruktuur. 28 m kõrguse tõstuki parameetrid: Õhutõstuki omadused ja rakendused: Õhutõstuki maksimaalne kandevõime on 400 kg, töökõrgus võib olla 28 m, 38 või 45 m.
Käärtõstuk 10m
10 m kääri tõstukiga veoauto on reelinguga platvormiga mootorsõiduk, mida saab otse üles tõsta. Ristimismetall toetab seda, et platvormi tõstmise ajal on kääride liftide põh omadus, mis eristab neid visuaalselt muudest seadmetest, mida kasutatakse kõrgematel kõrgustel.
Õhutööplatvorm Cherry Picker 12m
Teleskoopnoole tüüpi tõstemehhanism koosneb mitmeosalisest komplektist ja teleskoop-kast-teravast hoovast. See sisaldab põhivart ja teleskoopvart. Teleskoopvars võib olla üks või mitu sektsiooni ning sektsioonide vahele on paigutatud hüdrosilindrid.
|
Tõstekõrgus (m) |
12m |
Mootor |
JMC diiselmootor JX493ZLQ5,85KW, |
|
GVW (kg) |
4495 |
Välismõõt (mm) |
5998×2000×2900 |
|
Tühimass (kg) |
4365 |
Ratta alus |
3360 mm |
|
Sõidu tüüp |
4*2 |
Maksimaalne kiirus |
100 km/h |
|
Abs |
APG3550500A |
Eesmine üleulatus / tagumine üleulatus |
1385/1425 |
|
Telg |
2akslit, |
Rehv |
6 rehvid 7.{2}}R16LT 8PR |
1. kogu veoki kerge disain, imporditud kõrgtugeva terasega keevitatud, ilus välimus;
2. Poom ja tugijalg on keevitatud ja moodustatud imporditud ülitugevast terasest, mis on välimuselt ilus, tugev ja tugev;
3. imporditud õlisilindri ajamikett ajab teleskoopvart sünkroonselt laienema ja kokku tõmbuma, mis on kiire, stabiilne ja töökindel;
4. Eesmised V- ja tagumised H-kujulised tugijalad on hea stabiilsusega. Tugijalgasid saab kasutada samaaegselt või eraldi ning juhtimine on paindlik ja kohandub erinevate töötingimustega;
5. Pöördlaud pöörleb 180 kraadi vasakule ja paremale ning võtab kasutusele täiustatud kahe turbiiniga tiguülekande mehhanismi; (isemäärduvate ja iselukustuvate funktsioonidega);
6. See võtab imporditud kontrolleri automaatseks juhtimiseks, kuvariga, kaitserežiimi piiramiseks, ohutuks ja töökindlaks seadistamiseks;


7. Pöördlaua ja rippuva korvi kaheasendiline juhtimine, imporditud elektrohüdrauliline proportsionaalse kiiruse juhtimine, pöördlaua käsitsi juhtimine ja rippuva korvi juhtmevaba kaugjuhtimispult;
8. väljalülitamine ja edasiminek on omavahel seotud, toiming on ohutu ja usaldusväärne;
9. rippuva korvi staatiline hüdrauliline automaatne tasandamine, 360 -kraadine pöörlemine, automaatne ülekoormuse kaitse;
10. Tugijalgadel on asendi tuvastamise lüliti ja automaatne induktsiooni funktsioon;
11. kogu veoauto on varustatud mootori käivitamise, leegi ja kaugjuhtimispuldi lülitiga, mida on lihtne kasutada ja kütust kokku hoida;
12. Poomil on oma valgustus, mis on mugav öösel või pimedal ajal töötamiseks;
Saatmisteenus
★ Saagistamise eelne ülevaatus
A. Kogu sõiduki funktsiooni kontroll
B. Sõiduki täielik puhastamine
C. Sõidukite täielik vahatamine
D. Kaitsemeetmed nagu sidumine, peegli eemaldamine.
★ Saatmisviis
A. Üldkonteiner (20GP/40HQ)
See on esimene valik, kui veoki suurus on väiksem kui 5950 * 2280 * 2250 mm. Kui pikkus on veidi pikem, saame kliendi nõusolekul esikaitse eemaldada.
B. Spetsiaalne konteiner (OT/ FR)
Ülekõrguse või ülepikkuse veoauto jaoks saame kasutada avatud ülemist konteinerit või raami konteinerit. Veoauto kaetakse vaha ja tarpauliiniga.
C. ro-ro laev
Parim veoauto saatmisviis on laev sisse lülitada, sel viisil on veoauto igakülgses kaitses, ilma merevee ja õhu korrosioonita.
D. puistelaeva
Säästlikud saatmisviisid, kuid veokil on tekil roostetamise oht.
tunnistus























