Bensiinimootorite eelised ja puudused
Bensiinimootorid on mootorid, mis kasutavad kütusena bensiini sisemise energia muundamiseks kineetiliseks energiaks. Kuna bensiinil on väike viskoossus ja see aurustub kiiresti, saab bensiini silindrisse süstimiseks kasutada bensiini sissepritsesüsteemi. Kui kokkusurumine saavutab teatud temperatuuri ja rõhu, süüdatakse see süüteküünlaga, et gaas tööks paisuks.
Eelised:
Esiteks on bensiiniversioon suhteliselt odav ja hooldus väga mugav. Bensiinipõhiseid haagiseid on palju lihtsam asendada kui diiselmootoreid. Bensiinimootoril on suur pöörete arv (praegu on veoautode bensiinimootorite kiirus 3000-4000R / MIN ja sõiduautode bensiinimootorite maksimaalne kiirus võib ulatuda 5000-6000R / MIN). Sellel on hea kohanemisvõime, stabiilne ja pehme töö, mugav ja tööjõusäästlik töö ning kerge kaal. Madal müratase, madal hind, lihtne käivitada jne, seetõttu kasutatakse seda laialdaselt autodes, väikestes ja keskmistes veoautodes ning sõjaväe maastikusõidukites.
Puudused:
Kütusekulu on kõrge, ökonoomsus halb ja heitgaaside puhastusindeks madal. .Kuna sõiduautod, sõiduautod ja muud bensiinimootoriga sõidukid sõidavad sageli linnas, töötab ummikute tõttu mootor sageli tühikäigul ja temperatuur on madal. Isegi tavalistes töötingimustes on bensiinimootorite temperatuur ja rõhk madalamad kui diiselmootoritel. Seetõttu tekitab mootoriõli bensiinimootorite töötingimustes madala temperatuuriga muda, mistõttu peab bensiinimootoriõlil olema hea muda hajutatavus madalal temperatuuril.
Diiselmootorite eelised ja puudused
Diiselmootor on mootor, mis energia vabastamiseks põletab diislit. Selle leiutas Saksa leiutaja Rudolf Diesel aastal 1892. Leiutaja mälestuseks tähistati diislit tema perekonnanimega Diesel ja diiselmootorit kutsutakse ka Diiselmootoriks.
Eelised:
Pikk eluiga ja säästlikkus. Diiselmootoril on väike pöörete arv, seotud osi ei ole kerge vanandada, osad kuluvad vähem kui bensiinimootoril ja eluiga on suhteliselt pikk. Puudub süütesüsteem ja vähem abiseadmeid, mistõttu on diiselmootori rikete määr palju väiksem kui bensiinimootoril.
2. Kõrge ohutus. Võrreldes bensiiniga on see vähem lenduv, sellel on kõrgem süttimispunkt ja väiksem tõenäosus, et see süttib või plahvatab õnnetuste tõttu. Seetõttu on diislikütus stabiilsem ja ohutum kui bensiini kasutamine.
3. Madal kiirus ja suur pöördemoment. Diiselmootorid saavad tavaliselt väga madalatel pööretel väga suure pöördemomendi, mis on keerukatel teedel, mägedel ja koormustel parem kui bensiinimootorid. Kiiruse suurendamise ja tasastel teedel sõitmise jms osas ei tööta see aga nii hästi kui bensiiniautod.
Puudused:
Diiselmootori süütemeetod on survesüüde. Võrreldes bensiinimootoriga sõidukitega puudub sellel süüteküünla struktuur. Mõnikord eraldub ebapiisava õhu hapnikusisalduse tõttu atmosfääri mürgiseid gaase, nagu NOX, mis põhjustab saastumist. Seetõttu on diiselmootoriga sõidukid varustatud karbamiidipaakidega, mis suudavad selle mürgise gaasi neutraliseerida, et vältida atmosfäärikeskkonna saastamist.
2. Diiselmootori müra on suhteliselt suur, mis on tingitud tema enda struktuurist ja mõjutab reisijate mugavust. Tehnoloogia edasise arenguga on aga diiselmootorite mürakontroll keskmise ja kõrgeima klassi mudelitel põhimõtteliselt sarnane automootorite omaga.
3. Kui talvine temperatuur on madal ja valitakse vale diislikütus, ilmub külmunud õlitoru, mis põhjustab diiselmootori ebanormaalset tööd.
bensiinimootor või diiselmootor?
Eelised ja miinused on näha ülaltoodust. Tegelikult on diiselmootori eluiga palju pikem kui bensiinimootoriga autol. Kaugliinibussid sõidavad eraautode eluea. Kaugliinibusside mootorid sõidavad üldiselt miljon kilomeetrit. Alles pärast kapitaalremonti ei tehta mõnda paremat diiselautot eluea lõpuni kapitaalremonti. Diiselmootoritel on hea väsimuskindlus. Neil ei esine elektrikatkestusi nagu bensiiniautodel, kui nad sõidavad suurel kiirusel või ronivad pikka aega, eriti kui neil on konditsioneer. Samas on ilmselged ka diiselmootori puudused, müra on suurem kui bensiiniautol, kiirus aeglane, talvine soojenemisaeg pikem ja vibratsioon ka suurem. Vaatame, mis auto mis kütust kasutab!
Soovitus: kui olete sageli linnas, on bensiiniautod mugavamad. Kui jooksete sageli pikki vahemaid, on tungivalt soovitatav, et diiselautodel, olgu need siis kiired või mägised, oleks diiselautode eelis, mida bensiinimootoriga autod võrrelda ei saa. Muidugi, kui sul on rohkem raha ja naftast ei hooli, siis on teine asi.
Küsimuste korral võtke minuga julgelt ühendust.
Amanda WhatsApp: +86-15897588699
Aiden WhatsApp:+86-13597846769
Facebook:https://www.facebook.com/amanda.dongf
Email:amanda@cl-specialtruck.com
