Prügipressit kasutatakse peamiselt olmeprügi veoks, ehitusjäätmeteks see ei sobi.
Prügi kogumise meetodi võib jagada järgmisteks osadeks:
1. ämbri ümbermineku mehhanism: mida saab kasutada prügi kogumiseks läbi prügikasti (120L/240L). lükake tolmukast tagumisse ossa ja lukustage, seejärel keerake ümber ja visake prügi hüdroõlisilindri töö kaudu tagumisse täiteavasse.
2. Väikese kolmnurkse ümberminekukopp: väikese kolmnurkse kopa saab asetada maapinnale, lükata prügi masina või tööjõu abil väikesesse kolmnurkse ämbrisse, seejärel veeretada ümber ja visata prügi hüdroõlisilindri töö kaudu tagumise osa täiteavasse.
3. Suure kolmnurga ümberminekukopp: sarnaneb väikese kolmnurkse ümberminekuga, kuid see on varustatud 8m³ prügiveoautoga või rohkemaga. Kui kopp on maas, saavad väikesed prügiautod prügi otse ämbrisse visata.
4. pöördehoova ümbermineku mehhanism: seda kasutatakse spetsiaalselt õõtshoova prügikasti transportimiseks.
Prügipressi tööpõhimõte: hüdraulika töö saavutatakse hüdroõli, kõrgsurvetoru, õlipumba, mitme juhtventiili, elektroonilise juhtimissüsteemi, õlisilindri ühistööga. Võimsus tuleb mootorist ja edastatakse jõuvõtuvõlli kaudu. Laadimise ja kokkusurumise ajal on mootor töökorras.
Kui prügi satub tagumisse täiteavasse, võib see käivitada ahela, tagaküljel asuvad 4 õlisilindrit hakkavad automaatselt prügi purustama ja pigistama ning kasti suruma. Täiteaines olevat prügi saab pidevalt pigistada ja pideva kordamisega kasti lükata. Hüdrauliline tõukeplaat kastis peaks olema töö alguses kasti otsas, umbes 50 cm kaugusel sabaavast. Nii saab prügi mõlemalt poolt pigistada ja kokku suruda ning kompressiooniefekt on parem. pideva vajutamisega liigub tõukeplaat kasti ette, kuni seda enam liigutada ei saa. Siis on prügivedu läbi.
Reovee kogumine: vesi on olmeprügis, seega on prügiauto on varustatud 2 reoveepaagiga. Üks reoveepaak asub vahetult täiteava all, mis kogub kokku raskusjõu toimel allalastud reovee. teine reoveepaak asub kerekasti all ja ühendub kerekastiga, et koguda raskusjõu ja pigistamise mõjul alla tilkunud vett.
prügivedu:transpordi ajal peab jõuvõtuvõll olema tagasi asendis, et vältida tõstuki kahjustamist. Täiteainesse võib sattuda tükikesi ja prügi, mis lõhnab haisvalt, nii et tagumine osa on teisese reostuse vältimiseks täielikult suletud.
Prügi mahalaadimine:Prügi mahalaadimisel tõstke esmalt tagumine osa ja seejärel kasutage tõukeplaati, tõukeplaat liigub eestpoolt lõpuni, et prügi kastist välja lükata. Kui olete mahalaadimise lõpetanud, pange tagumine osa maha. Tagumise osa tõste- ja tõukeplaadi töö on elektrooniline juhtimine.
