Veoautokraanal on pikk kere ja palju pimealasid. Kuna pimealadel juhtub palju intsidente, eriti mõnel kõrgemal autol, siis kui last pole taga näha, tuleb tagurdamisel tähelepanu pöörata uurimisele. Kui juhtub tragöödia, millistele küsimustele tasuks tagurdamisel tähelepanu pöörata, vaatame koos, et vähendada vahejuhtumite esinemist. Kuna ala, mida autoomanik tagurdamisel läbib, on palju suurem kui kerega hõivatud ala, peaksid autoomanikud pöörama tähelepanu auto tagaosale ega jätma tähelepanuta auto esiosa, eriti möödasõitvate jalakäijate uurimist. sel hetkel.
Põhitähelepanu on selles, et veokile paigaldatud kraana kõrval asuv tahavaatepeegli tagurdusradar on nähtamatu ning suuna pööramisel on esiratta jälg kõver ning tagarattaga on rataste erinevus, mistõttu võib kriimud tagurdamisel.
Kui tagumise esiklaasi all pole lisavarustust, siis tagurdades on see ala täiesti nähtamatu; vastupidi, kui on olemas tagurdusradar, ei suuda tagurdamine tagada täielikku eristamist mõne lühikese takistusega kokku puutudes.
Veokkraana paremal küljel asuvad tagaküljed on juhist kõige kaugemal asuv ala ja ala, kus uurimine on kõige raskem, nii et kui te ei ole ettevaatlik, tekib muhk.
