konksvarrega prügiauto alamraam
Prügiauto konksõla alamraam on keevitatud #16 madala legeeritud kanaliterasest, #20 ruudukujulisest torust, 8mm, 5mm, 4mm, 16mm terasplaadist. Ümberminek ja konksõlg on mõistliku konstruktsiooniga, võimaldavad tõmmatava prügikasti liikumist , lukustada, panna prügikast maha ja iselaadimine elektrilise juhtimisega. kui tolmukast tõmmatakse alamraami külge, siis külgmine juhtplokk ja lukustusseade lukustab selle, et kast ei kalduks. Alamraami esiküljel on veepaak, et töötajad saaksid hõlpsamini vett võtta ja veoki puhtana hoida.
konksvarrega prügiauto tolmukast
Tolmukonteiner on keevitatud #10 madala legeeritud kanaliterasest, #16 ruudukujulisest torust, 4mm, 5mm, 8mm, 12mm terasplaadist. Tolmukasti ülemine ots on kaldpinnaga ja kaanega. Tolmukonteiner on konstrueeritud nii, et see oleks terviklik suletud konstruktsioon, et vältida sekundaarset reostust liikumise ajal.
Prügiauto konkskonksu lukustussüsteem
Lukustussüsteem asub ümbermineku statiivi juures, lukustusfunktsioon realiseerub hüdrosilindri toimel. Kui tolmukast tõmmatakse alamraamile, muudab lukustussüsteem tolmukasti stabiilseks ja ei kõiguta sõidu ajal ning paneb konksu ja ümbermineku joone seisma, et moodustada mahalaadimisel tühjendusnurk. ülestõmbamisel või asetamisel tolmukast allapoole, lukustussüsteemi tagasitõmbumine muudab ümbermineku aluse ja alamraami üheks tervikuks ühendatuks, et prügikasti oleks lihtne üles tõmmata või maha panna.
